<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://www.3000gt.org/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fehlercodes</id>
	<title>Fehlercodes - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://www.3000gt.org/wiki/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Fehlercodes"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Fehlercodes&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-03T16:16:20Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in 3000GT</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.10</generator>
	<entry>
		<id>https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Fehlercodes&amp;diff=441&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sbrunthaler am 29. Dezember 2016 um 10:23 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Fehlercodes&amp;diff=441&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-12-29T10:23:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 29. Dezember 2016, 10:23 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l29&quot; &gt;Zeile 29:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 29:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Quelle: [http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=6&amp;amp;t=5056&amp;amp;p=42393#p42393 gt-driver.de]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Quelle: [http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=6&amp;amp;t=5056&amp;amp;p=42393#p42393 gt-driver.de]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategorie:Wartung]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kategorie:Diagnose]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sbrunthaler</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Fehlercodes&amp;diff=72&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sbrunthaler: Die Seite wurde neu angelegt: „== Fehlercodes der Serien-ECU über Diagosestecker auslesen (Gen.1) ==  Den Fehlerspeicher kannst man mit einem einfachen 12V Spannungsmesser auslesen. Wenn ke…“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://www.3000gt.org/wiki/index.php?title=Fehlercodes&amp;diff=72&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2012-10-12T12:58:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: „== Fehlercodes der Serien-ECU über Diagosestecker auslesen (Gen.1) ==  Den Fehlerspeicher kannst man mit einem einfachen 12V Spannungsmesser auslesen. Wenn ke…“&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;== Fehlercodes der Serien-ECU über Diagosestecker auslesen (Gen.1) ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Den Fehlerspeicher kannst man mit einem einfachen 12V Spannungsmesser auslesen. Wenn kein Spannungsmesser vorhanden ist, müsste das normalerweise auch mit einer LED o.ä. funktionieren. Plus an Pin 1 am Diagnosestecker anschließen und Minus an Pin 12. Danach Zündung anmachen. Jetzt blinkt eine Diode am Spannungsmesser, wenn ein Fehler vorliegt. So setzen sich die Codes zusammen: z.B. Code 13, Diode blinkt einmal lang und dreimal kurz auf, Code 25, zweimal lang und fünfmal kurz. Wenn mehrere Fehler vorliegen ist zwischen den Fehlercodes eine längere Pause.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Diagnosestecker befindet sich im Fußraum Fahrerseite rechts neben dem Sicherungskasten. Da ist eine schwarze Gummiabdeckung drüber.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier noch eine Auswahl der Fehlercodes:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 ECU codes, read from pin 1 (+) and pin 12 (-)&lt;br /&gt;
 11 Oxygen Sensor (rear if Turbo) yes Harness, Ox sensor, Fuel pressure, Injectors, Intake air leak&lt;br /&gt;
 12 Air flow sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace Air flow sensor&lt;br /&gt;
 13 Intake air temp. sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace Intake air temp sensor&lt;br /&gt;
 14 Throttle position sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace sensor, Idle position switch&lt;br /&gt;
 21 Coolant temp. sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace Coolant temp. sensor&lt;br /&gt;
 22 Crank angle sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace Crank angle sensor&lt;br /&gt;
 23 Top dead center sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace Crank angle sensor&lt;br /&gt;
 24 Vehicle speed sensor (reed swch) yes Harness &amp;amp; connector, Replace speed sensor (reed switch)&lt;br /&gt;
 25 Barometric pressure sensor yes Harness &amp;amp; connector, Replace Barometric pressure sensor&lt;br /&gt;
 31 Detonation sensor (DOHC) yes Harness &amp;amp; connector, Replace Detonation sensor&lt;br /&gt;
 36 Ignition timing adjustment signal no Harness &amp;amp; connector, normal when setting timing&lt;br /&gt;
 39 Oxygen Sensor (front, turbo ) yes Harness, Ox sensor, Fuel pressure, Injectors, Intake air leak&lt;br /&gt;
 41 Injector yes Harness &amp;amp; connector, Check injector coil resistance&lt;br /&gt;
 43 EGR (California) yes EGR temp. sensor, EGR valve, EGR control solenoid, EGR valve control vacuum&lt;br /&gt;
 44 Ignition coil, transistor #1-4 yes Harness &amp;amp; connector, Ignition coil, Power transistor unit&lt;br /&gt;
 52 Ignition coil, transistor #2-5 yes Harness &amp;amp; connector, Ignition coil, Power transistor unit&lt;br /&gt;
 53 Ignition coil, transistor #3-6 yes Harness &amp;amp; connector, Ignition coil, Power transistor unit&lt;br /&gt;
 61 Transaxle control signal (A/T) yes Harness &amp;amp; connector, Replace Transaxle control unit&lt;br /&gt;
 62 Induction control position sensor (DOHC, non turbo only) yes Harness &amp;amp; connector, Induction control valve&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Quelle: [http://www.gt-driver.de/forum/viewtopic.php?f=6&amp;amp;t=5056&amp;amp;p=42393#p42393 gt-driver.de]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sbrunthaler</name></author>
	</entry>
</feed>